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北京远华宇利普公司 海南十六烷值参比燃料 低检
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辛烷值

辛烷值是决定抗爆震性的重要指针,而引擎的压缩比决定需要使用多少辛烷值的。当引擎在压缩行程中,油气体积变小,十六烷值参比燃料 低检价格,其压缩比率越大,压力越大,温度越高,此时所选用的,必须在此条件下,仍不会引发自燃,如果火星塞尚未点火之前,油气产生自燃现象,则在动力行程中会产生火焰波互相冲击,造成引擎爆震,对于抗此爆震程度之量测指标称为辛烷值。辛烷值越高,抗爆震程度即越高,十六烷值参比燃料 低检价格,由于引擎设计不断精进,汽车制造厂商以提高引擎压缩比来缩小引擎体积,增加单位体积产生之马力,因而低辛烷值不能符合引擎需要,行车时容易产生爆震现象。所以高压缩比的引擎需要较高辛烷值的,以耐更高的压力与温度,避免影响汽车的驾驶性能及损害引擎。




辛烷值测定的提高方法

为提高辛烷值,可以使用用抗爆剂。抗爆剂,又称抗震剂、抗爆剂、辛烷值提升剂。是一类用于提高辛烷值,以防止或减轻在引擎内燃烧时产生的爆震的高分子聚合物。其中,烷基铅在1923年开始成为广泛使用的抗爆剂,此外,四铅、四铅及其混合物也常被使用。但这类含铅的抗爆剂,会使汽车排放出污染空气的有害长体,因此在无铅中,改使用其他类的防爆剂,如环戊二烯三羰基锰(MMT)等锰化合物的抗爆剂。提高辛烷值的主要措施是采用先进的炼制工艺及使用高辛烷值的调和剂,十六烷值参比燃料 低检价格,如加入叔丁基醚、叔丁基醚或醇类燃料等。





辛烷值


辛烷值是在稀混合气情况下抗爆性的表示单位。在数值于在规定条件下与试样抗爆性相同时的标准燃料中所含的体积百分数。辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩比的单缸试验机中进行。标准燃料由和的混合物组成。用作抗爆性优良的标准,辛烷值定为100;用作抗爆性低劣的标准,辛烷值为0。将这两种烃按不同体积比例混合,可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。按不同体积比例混合,海南十六烷值参比燃料 低检,可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。混合物中的体积百分数愈高,它的抗爆性能也愈好。在辛烷值试验机中测定试样的辛烷值时,提高压缩比到出现标准爆燃强度为止,然后,保持压缩比不变,选择某一成分的标准燃料在同一试验条件下进行测定,使发动机产生同样强度的爆燃。当确定所取标准燃料如恰好是由70%和30%组成的,则可评定出此试油的辛烷值等于70。




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