提高辛烷值方法

添加ETBE (Ethyl Tertiary Butyl Ether) ：叔丁基醚——加入量为17Vol%，用乙醇47％与异丁烯53％混合制成。

同MTBE一样，把叔丁基醚(ETBE)调入中，相当于在中调入了乙醇。ETBE不但在提高辛烷值的效果方面比MTBE好，而且还可以作为共溶剂使用。ETBE的沸点较高，与烃类相混不生成共沸化合物。这样既可以减少发动机内的气阻，又可降低蒸发损失。ETBE 能被好氧性微生物分解，但MTBE 则不能。ETBE不仅使的辛烷值得以提高，辛烷值参比燃料甲标93.4价格，而且使的经济性及安全性都比添加MTBE的要好，因此它具有很大的市场潜力。

为了充分发挥能量的作用，延长发动机零件的使用寿命，应按照发动机的压缩比选用合适辛烷值的，即某对应标号的。如使用不当，辛烷值参比燃料甲标93.4价格，将低辛烷值用于高压缩比的机上，就会促使发动机产生爆震燃烧，使机件受到强烈的冲击和零部件的附加载荷增加。因爆震产生的高温、高压及冲击波还会破坏气缸壁上的润滑油膜，恶化机件的润滑；从而加速机件的磨损，造成功率下降，油耗上升。

如果低压缩比的机使用高辛烷值，（即高标号）不仅经济上造成浪费，还会引起着火慢，重庆辛烷值参比燃料甲标93.4，燃烧时间长，以致燃烧热量不能及时充分地转变为动力，发动机表现得动力输出无力。此外还因为滞后燃烧的气体温度过高，造成发动机缸体过热，高温气体还会慢慢烧蚀排气阀或是排气阀座。因燃点高而不容震，但燃烧速度偏慢，需要提高点发动机的压缩比才行。

辛烷值测定

辛烷值测定不同化学结构的烃类，辛烷值参比燃料甲标93.4价格，具有不同的抗爆震能力。的抗爆性较好，辛烷值给定为100。的抗爆性差，给定为0。辛烷值的测定是以和为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中所占的体积百分数就是试样的辛烷值。

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